合肥市交叉口渠化调查与数字档案 二维码
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![]() 本科生大创项目借助交叉口可视化工具,将交叉口的交通设计以数字化的形式体现出来,同时对典型交叉口的交通运行情况进行调查,评价交叉口服务水平。以合肥市主城区路网为例,建立合肥市主城区交叉口数字化档案。 ![]() 技术流程 ![]() 2022年5月-2022年9月:收集资料,查阅文献,实地调查,完成开题报告;制定研究计划和研究方案;学习编程技术,进行知识储备;根据资料和实地调查结果制定交叉口渠化模型。 技术流程 数字化工具 ![]() 本工具可以根据实际情况适当选择道路角度放置路段,也可按推荐形式设置五种交叉口设计。 点击分支方向可以选择四个方向的出入口,设置道路名称和道路数量。点击车道可以选择具体的车道类型和转向的标志标线,进行具体的设计,使交叉口内容更详细可见。 交叉口数字化工具设计 现场调查 ![]() 小组成员实际调查 分析评价 ![]()
根据调查数据和公式计算结果对示范调查交叉口进行服务水平评价。结果显示,南一环路与马鞍山路交叉口、马鞍山路与芜湖路交叉口、长江路与宿州路交叉口、徽州大道与长江路交叉口、徽州大道与芜湖路交叉口为2级服务水平,徽州大道与南一环路交叉口、徽州大道与黄山路交叉口为3级服务水平。
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数据采集
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